Q345B螺旋管是钢企品种结构调整的主战场

    5月第二周山东Q345B螺旋管库存去化环比略有回升,同比往年去幅也较为可观,但是季节性因素需求较4月依旧有所减弱,Mysteel全国建材钢贸商日均成交从4月日均20万以上跌至18万,成交量中枢明显下移。外部环境上,周末特朗普推特发文督促美商务部解决中兴问题大大缓解贸易冲突氛围,而美退出伊核协议也短期刺激原油价格大幅拉涨,对于Q345B螺旋管工业品价格有间接支撑作用。周五央行发布第一季度货币政策执行报告被市场解读为年内仍有降准可能。整体来看宏观利空有所缓解,而微观上行业受环保约束越来越频繁,唐山开工率略微回升但全国高炉开工基本稳定,供给端表现较为刚性。需求端传统季节性因素影响下将逐渐减弱,而今年工地在限产背景下缩减开工期,因此需求减弱幅度或好于预期,在减税以及降准背景下,企业盈利水平有望持续。
 Q345B螺旋管是钢企品种结构调整的主战场：由于我国汽车产业高速发展带来巨大的用钢需求，汽车用钢市场保持持续增长。其中Q345B螺旋管由于具有用量大、利润高、体现钢厂综合实力等特点，成为众多国内大型钢企尤其是龙头企业品种结构调整的首选，Q345B螺旋管成为大型钢企进行品种结构调整的主战场。

市场竞争激烈，“一超多强”格局渐显：据不完全统计，近几年来国内钢企新建或拟建的汽车钢项目产能近2000 万吨，其中大部分是Q345B螺旋管项，市场竞争十分激烈。在当前Q345B螺旋管竞争格局，已经呈现出“一超多强”的竞争态势：宝钢独占鳌头，市场领先优势明显；鞍钢、首钢、马钢、本钢、河钢等传统第二阵营Q345B螺旋管生产企业均已形成一定规模，并在努力的扩大市场份额。据中钢协数据统计，2017 年我国国内厂商共生产Q345B螺旋管约3022万吨，其中宝武、首钢、鞍钢、马钢、本钢、河钢、攀钢等7 家钢企产量占比超过90%，占据了国内Q345B螺旋管市场的主要份额。http://www.tjjzlxg.com